Unser Bahnbaucamp 2025

Mit einer Woche Verlängerung haben wir am 12. Oktober die diesjährige Saison abgeschlossen.

Gleich im Anschluss wurde mit planmäßigen Instandhaltungsarbeiten an den Gleisanlagen begonnen. Nicht oft genug kann dabei unerwähnt werden, dass mit dem Kauf der Bahnstrecke Müncheberg – Buckow durch den Verein im Jahr 2007 eine in Teilen bereits damals abgewirtschaftete Strecke für viel zu viel Geld gekauft werden musste. Seinerzeit alles geschehen aufgrund der Order der Bundesregierung die Bahn AG an die Börse zu bringen, welche ein in Bahnerkreisen äußerst geliebter Hartmut Mehdorn ohne Gnade umgesetzt hat. Die Folgen dieses Handelns spüren Bahreisende und Mitarbeiter bis heute. Zurück zu unserer kleinen Bahn. Statt des versprochenen 1€ wechselte eine sechsstellige Summe das Geldinstitut. Geld, welches im Ursprung aber dafür vorgesehen war, die Gleisanlagen, welche es nötig hatten, rundweg zu sanieren. Trotz der schmerhaften Ausgabe ist es bis heute und nur unter großen Anstrengungen gelungen mit nun begrenzten Mitteln kleine Brötchen zu backen und den Betrieb dennoch weiterhin zu ermöglichen. Kaum ist Mehdorn weg öffnet sich im DB Konzern zaghaft nacheinander wieder so mache Tür hinter denen Menschen sitzen, welche für den Traditionserhalt ein Herz haben. 

Ein Beispiel davon ist DB-Bahnbau mit der Niederlassung in Königsborn bei Magdeburg. Hierbei ist es zur Tradition geworden, dass einmal im Jahr eine Truppe, mit zwei Meistern und dem ersten Lehrjahr bei uns anrückt, um die von uns gewünschten Aufgabenstellungen umzusetzen. In diesem Jahr war dies mit 20 Mann eine recht große Truppe. So konnten gelichzeitig drei Baustellen an verschiedenen Stellen eröffnet werden. Gewerkelt wurde auf dem Buckower Bahnhof genauso wie auf der Strecke. Unterstützt durch die Firma Grab.Ing.Er Gleis- und Tiefbau GmbH konnte auf dem Buckower Bahnhof eine Weiche instandgesetzt werden. Auf der Strecke wurden nahe dem Schwarzen See weitere 50 Meter Gleis ertüchtigt, in dem dort Holzschwellen gegen Betonschwellen getauscht wurde. Die dritte Truppe hat sich mit kleinteiligen Maßnahmen auf dem weitern Verlauf bis nach Waldsieversdorf beschäftigt. In Waldsieversdorf war auch wieder die Unterkunft für den Nachwuchs. Bereitgestellt vom Ferienpark am Däbersee.

Mitglieder, welche unter der Woche frei haben oder gar im Ruhestand sind haben dabei unterstützt soweit möglich und sich um das leibliche Wohlergehen der Bauleute gekümmert. Hierbei geht ein großer Dank wieder an die Bäckerei Behrend für die dutzenden Belegten Brötchen an den vier Tagen.

Da die Strecke zum Abreistag der Lehrlinge noch nicht freigegeben werden konnte hat Firma Taxi Kühn die den geordneten Rückzug zum Müncheberg Bahnhof für die Leute übernommen, die nicht mit dem eigenen Auto angereist waren. 

Auch für das Jahr 2026 ist bereit eine Fortsetzung geplant. Und vielleicht ein bisschen mehr und größer. Drückt uns die Daumen.

In der Woche vom 13.10. bis zum 16.10. fand wider unser Bahnbaucamp mit der Lehrlingen der DB-Bahnbau Niederlassung Königsborn statt. Hier gibt es eine kleine Auswahl an Fotos der Tage. Viel Spaß beim Anschauen.