In seiner heutigen Form besteht er seit Eröffnung des elektrischen Betriebes am 15.5.1930. Er besitzt zwei Bahnsteiggleise, ein Umfahrgleis sowie zwei Werkstatt- bzw. Schuppengleise. Ein weiteres Gleis, das Ladegleis wurde nach 1965 abgebaut. Ein Wiederaufbau ist vorgesehen. Dazu jedoch fehlen fehlen einfach die Mittel.